Usability op de weg ...
Geplaatst door Dominique Koelewijn - Geplaatst in Algemeen, Usability
Auto rijden… daar geniet ik altijd zo van! Vooral als ik achter het stuur van mijn oldtimer zit. Raam open, muziek aan, het horen pruttellen van mijn motor en stevig aan mijn stuur hangen als ik een bocht moet maken. Maar zodra ik een 60 kilometerzone in rijd is voor mij de pret over. En dat niet voor de snelheid, maar klopt de usability van de nieuwe belijning op de wegen wel?
Usabillity kan overal op worden toegepast, digitaal, binnen processen en ook op daadwerkelijke voorwerpen. Binnen het verkeer is de Nederlandse en Europese overheid ook actief om de usability te verbeteren. Duidelijke richtlijnen aangeven, wat te doen bij blikschade op de snelweg, ritsen, van A naar Beter, ga zo maar door.
Sinds een paar maanden hebben ze ook voor ieder weg type een eigen belijning. Zo kan je als bestuurder gemakkelijk het verschil zien tussen een dertig kilometer zone en een vijftig kilometerweg of een zestig kilometer zone en een tachtig kilometerweg. Alleen is de usability van die belijning wel oké?
Binnen een zestig kilometerzone staan er twee lijnen op de weg. Maar die lijnen staan zo dicht bij elkaar en ver van de rand dat er nooit twee auto´s tussendoor kunnen. Het overgrote deel van de automobilisten gaan tijdens het rijden binnen een zestig kilometerzone terug naar hun kindertijd. Namelijk binnen de lijntjes ´kleuren´. Op die manier kan je elkaar dus onmogelijk passeren en moet ik om mijn oldtimer maar niet te beschadigen gas terugnemen en met één wiel de berm in om te passeren!
Naar de usability van zestig kilometerzones mag van mij nog wel goed worden gekeken! Oh ja, mijn auto is een prachtige Opel Rekord C uit 1968.